Conseil pour le gonflage des pneus

Mettez vos pneus à la bonne pression !

La quasi-totalité des problèmes rencontrés sur les pneus sont causés par une mauvaise pression de gonflage !

En conduite normale, contrôlez la pression à intervalles réguliers de 2 semaines. Pensez aussi à vérifier la roue de secours !

La pression que le constructeur automobile prescrit est indiquée dans le manuel d'utilisation du véhicule ou sur une étiquette dans la portière. PNEUSGOM vous conseille de vous y référer systématiquement avant le gonflage.

Une mauvaise pression augmente l'usure des pneus et pose des problèmes de tenue de route.

Lors de la mesure et du réglage de la pression des pneus, n'oubliez pas les points suivants :

• Dans la mesure du possible, mesurez la pression du pneu à froid
• La pression de gonflage doit être identique pour les pneus d'un même essieu
• Les bouchons de valve doivent être vissés correctement ; ils assurent la protection de la valve de la poussière, de la saleté et évitent également les fuites.
  Remplacez immédiatement des bouchons de valve perdus.

Et le gonflage des pneus à l’azote ?

Gonfler les pneus d’une voiture à l’azote présente l’avantage, par rapport au gonflage classique à l’air, de conserver un meilleur maintien de la pression au sein du pneu. Les pneus se dégonflent bien moins vite et cela vous apporte le confort de vérifier la pression moins souvent.

Par ailleurs, la durée de vie de vos pneus est également améliorée. En effet l’oxygène interne est bien le facteur prépondérant dans le vieillissement des pneus. En remplaçant l’air (qui contient de l’oxygène) par de l’azote vous améliorez la longévité de vos pneus !